Pneus BMX - Ce qu'il faut savoir du professionnel du pneu KHEbikes 

Les pneus BMX relient le vélo BMX, ou plutôt le cycliste, à la surface sur laquelle il roule. C'est pourquoi les pneus doivent être choisis avec soin et être de bonne qualité.

Les pneus KHE MAC de la maison KHE sont toujours un bon choix ! De nombreux pilotes parmi les plus connus et les meilleurs au monde utilisent déjà nos pneus KHE MAC, parmi lesquels les KHE Team Memeber Ryan Williams, Jordan Clark, Harry Main, Mark Webb, Daniel Sandoval, José Torres, Todd Meyn, Ryan Nyquist et bien d'autres !

Ici, tu peux aussi lire l'article du magazine BMX "Freedom" BMX Magazin et tout savoir sur le 15ème anniversaire des pneus KHE MAC : 15 ans de pneus KHE MAC.

Pneus KHE MAC

KHEbikes présente le pneu MAC

Quels sont les différents types de pneus BMX ?

Le pneu le plus courant est le pneu à fil BMX. On reconnaît ce pneu standard à sa forme déjà ronde due aux anneaux de fil contenus dans la carcasse. Cela rend le pneu rigide et, dans la plupart des cas, lourd. Le pneu BMX pliable est une alternative de haute qualité. Il est flexible et offre une grande stabilité lorsqu'il est gonflé grâce aux fils de carbone contenus dans le caoutchouc.
KHEbikes propose le pneu pliable BMX le plus léger du moment et déjà établi depuis des années, le KHE MAC2+ 20 pouces. Les pneus pliants BMX normaux sont fabriqués avec des fils de coton qui s'imprègnent ensuite de caoutchouc. Les pneus KHE MAC sont au contraire fabriqués avec des fils de carbone et sont donc plus stables et plus légers, ce qui fait une grande différence lors des sauts et des figures.
KHE MAC
Super léger
Pneus BMX professionnels
Qualité premium

Quels sont les bons pneus BMX ?

Des pneus BMX légers, stables et établis depuis des années, comme par exemple les pneus KHE MAC, offrent au pilote un confort de conduite optimal et une traction unique. La légèreté et l'adhérence sont les deux facteurs les plus importants pour un pneu BMX, c'est notamment pour cette raison que la plupart des pilotes de l'équipe olympique USA & UK BMX Park utilisent les pneus KHE MAC.

Un aperçu de l'équipe actuelle, ainsi que des anciens coureurs de KHEbikes, se trouve sur le site web de KHEbikes. Non seulement les pilotes de BMX, mais aussi le célèbre magazine Freedom BMX veulent le savoir : De quelle marque de BMX sont tes pneus ? Le graphique montre que parmi toutes les personnes interrogées, 18,7% ont déclaré rouler avec des pneus KHE.

Quelle est la différence entre les pneus de dirt, de park et de street ?

Outre les différents types de pneus, les pneus BMX se distinguent également par leur profil. Dans le domaine du BMX, il existe différentes catégories, également appelées disciplines. Les disciplines les plus connues sont le park, le street, le dirt, le flatland, la race et le vert. Alors qu'en flatland ou en park, par exemple, on mise sur des pneus plus lisses pour obtenir la meilleure traction possible, en dirt, on utilise plutôt des pneus avec un profil plus grossier (plus d'espaces entre les sculptures) pour pouvoir mieux compenser les irrégularités de la piste et avoir ainsi plus d'adhérence dans le sable / la terre battue.

La profondeur de la bande de roulement est complétée par la largeur du pneu, qui en dit long sur le domaine d'utilisation du pneu. Pour les pneus BMX de 20 pouces, on trouve le plus souvent des largeurs de 1,95 pouce à 2,40 pouces. Pour les pneus BMX de 16 pouces et de 18 pouces, les largeurs de pneus les plus fréquentes se situent entre 1,95 pouce et 2,30 pouces afin de garantir une meilleure stabilité aux jeunes cyclistes. C'est la raison pour laquelle les cyclistes de "street" utilisent plutôt des pneus larges, comme par exemple le KHE MAC 3 avec une largeur de pneu de 2,40 pouces, afin de mieux amortir les sauts sur l'asphalte. En revanche, les pilotes de BMX "flatland" utilisent des pneus étroits pour pouvoir tourner plus rapidement autour de leur axe.

Quand faut-il changer les pneus de BMX ?

En principe, on peut rouler avec des pneus BMX tant qu'ils sont profilés. Il faut faire attention à ne pas surmener le pneu en freinant trop longtemps ou en dérivant. Si le pneu BMX n'a plus de profil, il est dangereux de continuer à rouler, car l'adhérence et les sensations de conduite en pâtissent et cela peut conduire plus facilement à un dérapage ou à une déviation. Tu trouveras de nouveaux pneus dans la catégorie pneus BMX de KHEbikes.


Combien de bars entrent dans un pneu de BMX ?

Il n'y a malheureusement pas de réponse générale qui convienne à tous les domaines du BMX, à toutes les tailles et à tous les poids. En règle générale, on peut seulement dire que les débutants devraient rouler avec des pneus moins gonflés afin de pouvoir mieux dissimuler les atterrissages imprécis - moins de bars dans le pneu signifie plus de suspension ou d'amortissement. Pour les skieurs confirmés, il est recommandé d'augmenter la pression des pneus, car cela permet de mieux maintenir l'élan et de maîtriser plus facilement les rotations dans l'air. Plus le pneu est grand, moins il est gonflé. 
Cela signifie qu'un pneu de 2,4 pouces d'épaisseur peut aussi être utilisé avec une pression de 2,2 bars, ce qui lui confère un peu plus d'amortissement, comme décrit ci-dessus.

Comment changer un pneu de BMX ?

Qu'il s'agisse de pneus BMX de 16, 18 ou 20 pouces, il est nécessaire de changer les pneus BMX en cas de crevaison ou si l'on souhaite améliorer la couleur de son vélo BMX. Si l'on n'a jamais changé de pneu auparavant, le premier réflexe est peut-être de se rendre dans le magasin de vélo le plus proche, mais avec un peu d'aide, il est très facile de le faire soi-même.

Avec la vidéo explicative du KHE Workshop sur le changement de pneus, KHEbikes offre à ses clients la possibilité de changer facilement leurs pneus à la maison. Bien sûr, on y explique aussi comment changer seulement la chambre à air, puisque la gaine du BMX n'est peut-être pas endommagée. Pour savoir si la chambre à air est percée, le plus simple est de la retirer de la gaine, de bien la remplir et de la plonger dans un seau d'eau. La chambre à air est percée à l'endroit où se forment les bulles. Il est possible de réparer la chambre à air à l'aide d'un kit de réparation ou, si le trou est trop grand, d'en acheter une nouvelle.

Plus d'innovations


Au cours des 35 dernières années, KHEbikes a pu établir un grand nombre de brevets et d'innovations sur le marché du BMX. Voici une sélection d'autres innovations passionnantes.