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Le KHE SPECTER V2 Limited Titanium BMX 20 pouces combine un cadre léger en CrMo butted, un guidon en titane, des chambres KHE LASER TPU et des pneus pliables MAC2+ pour une agilité maximale et des performances haut de gamme en park, pumptrack et street.
Accessoires
KHE SPECTER V2 Limited Titanium
Le KHE SPECTER V2 Limited Titanium est un BMX Park haut de gamme de la série KHE PRO, conçu de manière systématique pour offrir légèreté, performances maximales et longévité. Le cadre est fabriqué à 100 % en acier CrMo avec des tubes butted et un top tube de 20,65 pouces. Sa construction haut de gamme garantit une excellente stabilité pour un poids total de seulement 8,1 kg.
Les pattes 3D moulées par cire perdue constituent un véritable point fort. Elles sont fabriquées d'une seule pièce aussi bien sur le cadre que sur la fourche. Cela garantit une finition homogène sans soudures visibles ainsi qu'une stabilité nettement supérieure par rapport aux plaques embouties classiques.
Le vélo est parfaitement préparé pour un montage brakeless épuré. Le U-Brake arrière installé ainsi que les pivots de frein peuvent être retirés si nécessaire. Les tubes coniques de la fourche assurent en outre une construction légère, propre et à la fois stable.
Nouveauté de la Titanium Limited Edition : Le guidon KHE SPECTER Ti installé, fabriqué en titane Grade 9 de haute qualité, offre non seulement un design épuré et haut de gamme, mais réduit également nettement le poids total du vélo. Avec seulement 518 g, il est extrêmement léger tout en restant stable, avec une hauteur de 9 pouces, une largeur de 29 pouces, un backsweep de 11 degrés, un upsweep de 2 degrés et une surface moletée pour une adhérence optimale. La Limited Edition est également équipée d'une Seatpost Combo légère, de chambres à air KHE LASER TPU et de pneus pliables KHE MAC2 Plus extrêmement légers. Cela permet notamment de réduire considérablement la masse en rotation et de rendre le vélo encore plus agile et direct. Le poids total atteint ainsi seulement 8,1 kg.
Avec les composants installés, ce vélo est difficile à surpasser : potence KHE Affix brevetée usinée CNC, système de rotor KHE Affix, pivot de fourche CNC, jantes double paroi soudées, rayons butted, pédalier CrMo 22 mm, moyeu avant Female, moyeu cassette haut de gamme à 9 dents, chambres à air KHE LASER TPU, pneus pliables KHE MAC2 Plus et bien plus encore !
Taille recommandée : 150–190 cm
Poids maximal du pilote : 120 kg
Utilisation : Park, pumptrack, street
Remarque importante : Ce vélo est livré sans frein avant. Un frein avant compatible est disponible séparément (réf. : BR-SET).
Pourquoi choisir le SPECTER V2 Limited Titanium de KHEbikes ?
- Directement du fabricant, donc au meilleur prix
- Avec seulement 8,1 kg, un BMX Park haut de gamme 20 pouces extrêmement léger
- Système de rotor BMX KHE pour des rotations du guidon à 360 degrés
- Cadre CrMo butted et tubes de fourche avec pattes 3D moulées par cire perdue
- Jantes double paroi soudées avec rayons butted
- Guidon KHE SPECTER Ti de 518 g en titane Grade 9 de haute qualité
- Chambres à air KHE LASER TPU et pneus pliables KHE MAC2 Plus pour réduire la masse en rotation
- Compatible brakeless avec U-Brake et pivots de frein amovibles
- Système breveté de rotor et de potence KHE Affix
Pegs : Le SPECTER V2 Limited Titanium 20 pouces est compatible avec des pegs de 10 mm à l'avant et de 14 mm à l'arrière. Nous recommandons les pegs Laser Pro.
Le BMX est prémonté à environ 90 %. Tu trouveras le manuel d'utilisation sous « Fiches techniques ». Une vidéo de montage est disponible sous « Vidéo ».
| Cadre: | Acier KHE CrMo 4130, acier sans soudure, tubes butted, axe arrière 14 mm, tube supérieur 20,65", CS 336 mm, HT 75,5°, ST 71,5°, intégré 1 1/8" |
|---|---|
| Longueur du tube supérieur: | 20,65" (526mm) |
| Fourche: | KHE tubes CrMo à épaisseur variable et coniques, tube de direction CNC CrMo 3D, pattes de 10mm, déport de 27mm |
| Guidon: | KHE Specter Titanium GR9, 9 pouces de hauteur x 29 pouces de largeur, backsweep 11°, upsweep 2°, moletage croisé, logo au laser |
| Potence: | KHE CNC avec collier AFFIX breveté, top loader ext. 50mm |
| Jeu de direction: | Jeu de direction intégré avec roulements indusriel |
| Leviers de frein: | Levier de frein en aluminium avec collier de serrage articulé |
| Rear brake: | KHE RADIUS Aluminium U-rake |
| Pédalier: | KHE 22, manivelle creuse CrMo en 3 parties 170mm / 48 dents |
| Palier de pédalier: | "MID BB" roulement industriel & étanche, 48 dents, axe CrMo 22mm |
| Couronne: | KHE 25 dents aluminium CNC 7mm, anodisé noir |
| Chaîne: | YBN CN ST 1/2 x 1/8“ |
| Pédales: | KHE STEALTH, plat / léger, PVC avec axe CrMo 9/16" |
| Selle: | combo selle KHE rembourrée extra légère et épaisse |
| Moyeu avant: | KHE GREYHOUND axe et boulons femelles CrMo 3/8", roulement industriel étanche |
| Moyeu arrière: | KHE GREYHOUND cassette 9T, roulement industriel étanche, 170mm 14mm male, 36 trous |
| Type de moyeu: | roue libre |
| Jante: | KHE BIG400 V2 soudée, double paroi |
| Pneus: | KHE MAC2+ pneu pliable Kevlar |
| Matériau: | CrMo 4130 à épaisseur variable, étiré sans soudure |
| Taille des pneus: | 20 pouces |
| Catégorie: | Park, Street, Pumptrack |
| Taille: | 20"; 150-190cm |
| Couleur: | Or |
| Poids: | 8,1kg |
| Année-Modèle: | 2025 |
| Soldes: | Soldes |
Utilisation prévue : Vélo BMX 20 pouces destiné au park, au pumptrack et au street. Convient aux cyclistes d'une taille recommandée d'environ 150–190 cm et d'un poids maximal de 120 kg. Utiliser le vélo uniquement conformément à sa destination et dans les limites de charge indiquées. Le vélo est livré sans frein avant et est préparé pour une configuration brakeless optionnelle.
Montage / utilisation : Le BMX est livré prémonté à environ 90 pour cent. Avant la première utilisation, tous les travaux de montage restants doivent être effectués correctement. Vérifier le montage et le serrage du guidon, de la potence, des roues, des pédales, du pédalier, de la chaîne, de la selle, du frein arrière, du système KHE AFFIX Rotor et de toutes les fixations. Le U-Brake monté doit être correctement réglé et pleinement fonctionnel. En cas de démontage du frein arrière ou des pivots de frein, tenir compte de la modification des performances de freinage. Avant chaque sortie, contrôler les pneus, la pression, les chambres à air TPU, les roues, le système de freinage et tous les composants liés à la sécurité.
Entretien et nettoyage : Nettoyer régulièrement le vélo avec de l'eau et un chiffon doux. Ne pas utiliser de produits agressifs ni de nettoyeur haute pression. Contrôler et entretenir régulièrement la chaîne, les roulements, le moyeu cassette, le système KHE AFFIX Rotor, le système de freinage et les pièces mobiles conformément aux instructions du fabricant. Maintenir les surfaces de freinage exemptes d'huile et de graisse. Contrôler régulièrement le guidon en titane, le cadre, la fourche et les pattes afin de détecter tout dommage.
Remplacement en cas d’usure : Remplacer immédiatement les pneus, chambres à air TPU, patins de frein, chaîne, roulements, roues, pédalier, guidon, fourche, cadre ou autres composants liés à la sécurité lorsqu'ils sont usés ou endommagés. Après une chute ou une réception brutale, contrôler soigneusement le guidon KHE SPECTER Ti, le cadre, la fourche, les pattes 3D, la potence et les roues afin de détecter des fissures, déformations ou autres dommages. Ne pas utiliser un BMX endommagé.
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