Vélo BMX KHE EVO PRO 20 pouces 10,6 kg
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Le KHE EVO PRO BMX 20 pouces combine un cadre CrMo butted léger, des pattes 3D robustes et un moyeu cassette 9 dents pour un contrôle précis et des performances fiables en street, park et dirt.
Accessoires
KHE 2025 BMX Series
Avec plus de 35 ans d'expérience, KHEbikes associe innovation, technologies avancées et excellentes performances de pilotage. Les nouveaux modèles 2025 se distinguent par des géométries optimisées, des détails soigneusement étudiés et des composants de haute qualité – directement du fabricant pour des performances maximales sur tous les terrains.
KHE EVO 20 pouces – BMX Street & Park léger avec rotor
Le KHE EVO 20 pouces est un BMX Street et Park léger, doté d'un équipement de haute qualité et conçu pour les riders ambitieux. Avec un poids de seulement 10,6 kg malgré son système de rotor, il offre une excellente maniabilité et un contrôle précis lors des tricks et des sauts. Son robuste cadre en CrMo 4130 avec tube supérieur de 20,6" assure une géométrie équilibrée, idéale pour une pratique exigeante du BMX.
L'équipement de qualité comprend un pédalier creux 3 pièces en CrMo avec axe à 48 cannelures, des moyeux à roulements de précision ainsi que la selle KHE Pivotal avec sa tige de selle Pivotal assortie, permettant de régler individuellement l'inclinaison de la selle. Le système de rotor KHE AFFIX permet de réaliser des barspins et des rotations du guidon à 360° sans vriller les câbles de frein. Les larges pneus KHE ACME de 2,40" offrent une excellente adhérence et un contrôle optimal. Le vélo est livré sans frein avant monté, celui-ci étant disponible séparément en option.
L'EVO se distingue également par son cadre noir mat, sa fourche et son guidon assortis. Les remarquables jantes Oil Slick aux reflets multicolores créent un contraste marqué et constituent l'élément phare du design. Les composants noirs, notamment les pneus, les poignées, la potence et le pédalier, complètent ce look épuré.
Taille recommandée du rider : 150–190 cm
Poids maximal du rider : 120 kg
Utilisation : Street, Park, Dirt
Information importante : Ce vélo est livré sans frein avant. Un frein avant compatible est disponible séparément (Réf. :
KHE 2025 BMX Series
Avec plus de 35 ans d'expérience, KHEbikes associe innovation, technologies avancées et excellentes performances de pilotage. Les nouveaux modèles 2025 se distinguent par des géométries optimisées, des détails soigneusement étudiés et des composants de haute qualité – directement du fabricant pour des performances maximales sur tous les terrains.
KHE EVO 20 pouces – BMX Street & Park léger avec rotor
Le KHE EVO 20 pouces est un BMX Street et Park léger, doté d'un équipement de haute qualité et conçu pour les riders ambitieux. Avec un poids de seulement 10,6 kg malgré son système de rotor, il offre une excellente maniabilité et un contrôle précis lors des tricks et des sauts. Son robuste cadre en CrMo 4130 avec tube supérieur de 20,6" assure une géométrie équilibrée, idéale pour une pratique exigeante du BMX.
L'équipement de qualité comprend un pédalier creux 3 pièces en CrMo avec axe à 48 cannelures, des moyeux à roulements de précision ainsi que la selle KHE Pivotal avec sa tige de selle Pivotal assortie, permettant de régler individuellement l'inclinaison de la selle. Le système de rotor KHE AFFIX permet de réaliser des barspins et des rotations du guidon à 360° sans vriller les câbles de frein. Les larges pneus KHE ACME de 2,40" offrent une excellente adhérence et un contrôle optimal. Le vélo est livré sans frein avant monté, celui-ci étant disponible séparément en option.
L'EVO se distingue également par son cadre noir mat, sa fourche et son guidon assortis. Les remarquables jantes Oil Slick aux reflets multicolores créent un contraste marqué et constituent l'élément phare du design. Les composants noirs, notamment les pneus, les poignées, la potence et le pédalier, complètent ce look épuré.
Taille recommandée du rider : 150–190 cm
Poids maximal du rider : 120 kg
Utilisation : Street, Park, Dirt
Information importante : Ce vélo est livré sans frein avant. Un frein avant compatible est disponible séparément (Réf. : BR-SET).
Pourquoi choisir le BMX EVO 20 pouces de KHEbikes :
- Seulement 10,6 kg au total malgré le système de rotor
- Cadre haut de gamme en CrMo 4130 avec tube supérieur de 20,6"
- Système de rotor KHE AFFIX pour les barspins et les rotations du guidon à 360°
- Pédalier creux 3 pièces en CrMo avec axe à 48 cannelures
- Selle & tige de selle KHE Pivotal avec inclinaison de selle réglable
- Design noir mat avec jantes Oil Slick et pneus KHE ACME de 2,40" de large
Pegs : Le KHE EVO 20" est compatible avec des pegs de 10 mm à l'avant et de 14 mm à l'arrière. Nous recommandons les pegs emboîtables KHE CNC PRO ou LASER PRO.
Le BMX est livré préassemblé à environ 90 %. Vous trouverez le manuel d'utilisation dans la rubrique « Fiches techniques » et une vidéo de montage dans la rubrique « Vidéo ».
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Pourquoi choisir le BMX EVO 20 pouces de KHEbikes :
- Seulement 10,6 kg au total malgré le système de rotor
- Cadre haut de gamme en CrMo 4130 avec tube supérieur de 20,6"
- Système de rotor KHE AFFIX pour les barspins et les rotations du guidon à 360°
- Pédalier creux 3 pièces en CrMo avec axe à 48 cannelures
- Selle & tige de selle KHE Pivotal avec inclinaison de selle réglable
- Design noir mat avec jantes Oil Slick et pneus KHE ACME de 2,40" de large
Pegs : Le KHE EVO 20" est compatible avec des pegs de 10 mm à l'avant et de 14 mm à l'arrière. Nous recommandons les pegs emboîtables KHE CNC PRO ou LASER PRO.
Le BMX est livré préassemblé à environ 90 %. Vous trouverez le manuel d'utilisation dans la rubrique « Fiches techniques » et une vidéo de montage dans la rubrique « Vidéo ».
| Cadre: | KHE acier CrMo 4130 étiré sans soudure, tubes butted, pattes de 14mm, tube supérieur 20,8", bases 349mm (13,75"), angle de direction 75,5°, angle de tube de selle 71°, boîtier de pédalier MID, jeu de direction intégré 1 1/8" |
|---|---|
| Longueur du tube supérieur: | 20,8" (528mm) |
| Guidon: | Guidon KHE multiple butted en 2 parties 9" Oil Slick |
| Potence: | KHE Front Loader Ext.50mm |
| Leviers de frein: | Levier de frein en aluminium avec collier de serrage articulé |
| Rear brake: | KHE RADIUS Aluminium U-rake |
| Pédalier: | KHE manivelle creuse CrMo en 3 parties 170mm / 48 dents |
| Palier de pédalier: | "MID BB" roulement industriel & étanche, 48 dents, axe CrMo 19mm |
| Couronne: | KHE 25 dents aluminium CNC 7mm, anodisé noir |
| Chaîne: | YBN CN ST 1/2 x 1/8“ |
| Pédales: | KHE STEALTH, plat / léger, PVC avec axe CrMo 9/16" |
| Selle: | KHE PIVOTAL, système de fixation breveté, rembourrage supplémentaire |
| Tige de selle: | KHE PIVOTAL 25,4mm x longueur 200mm |
| Moyeu avant: | aluminium, axes de 3/8 » (10mm) x 155mm, roulements industriels S/B |
| Moyeu arrière: | aluminium, axe de 14mm x 170mm, (full S/B) roulements industriels, cassette 9 dents, 36 trous |
| Jante: | KHE MVP double chambre Oil Slick |
| Pneus: | KHE ACME 20 pouces x 2,40 |
| Matériau: | CrMo 4130 à épaisseur variable, étiré sans soudure |
| Taille des pneus: | 20 pouces |
| Taille: | 20"; 150-190cm |
| Couleur: | Noir mat |
Utilisation prévue : Vélo BMX 20 pouces destiné au street, au park et au dirt dans le cadre de l'utilisation freestyle prévue. Utiliser le vélo uniquement avec des composants compatibles et dans les limites de charge prévues. En utilisation brakeless, tenir compte du fait que le comportement au freinage et la sécurité d'utilisation sont modifiés.
Montage / utilisation : Avant la première utilisation, vérifier que le guidon, la potence, les roues, les pédales, le pédalier, la chaîne, la selle, le système de freinage et toutes les fixations sont correctement montés et serrés. Si le U-Brake est monté, contrôler son fonctionnement avant chaque sortie. Si les supports de frein ou guides de câble sont retirés, tous les composants restants doivent être solidement fixés. Avant chaque utilisation, contrôler la pression des pneus, les roues, la chaîne, les roulements et tous les éléments liés à la sécurité.
Entretien et nettoyage : Nettoyer régulièrement le vélo avec de l'eau et un chiffon doux. Ne pas utiliser de produits agressifs ni de nettoyeur haute pression. Contrôler et entretenir régulièrement la chaîne, les roulements étanches, le moyeu cassette, le système de freinage et les pièces mobiles conformément aux instructions du fabricant. Maintenir les surfaces de freinage exemptes d'huile et de graisse.
Remplacement en cas d’usure : Remplacer immédiatement les pneus, patins de frein, chaîne, roulements, roues, pédalier, guidon, fourche, cadre ou autres composants liés à la sécurité lorsqu'ils sont usés ou endommagés. Après une chute ou une réception brutale, contrôler soigneusement le cadre, la fourche, les pattes 3D, le guidon et les roues afin de détecter des fissures, déformations ou autres dommages. Ne pas utiliser un BMX endommagé.
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