Vélo BMX KHE EVO 20 pouces 10,6 kg
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Accessoires
KHE 2025 BMX Series
Avec plus de 35 ans d'expérience, KHEbikes associe innovation, technologies avancées et excellentes performances de pilotage. Les nouveaux modèles 2025 se distinguent par des géométries optimisées, des détails soigneusement étudiés et des composants de haute qualité – directement du fabricant pour des performances maximales sur tous les terrains.
KHE EVO 20 pouces – BMX Street & Park léger avec rotor
Le KHE EVO 20 pouces est un BMX Street et Park léger, doté d'un équipement de haute qualité et conçu pour les riders ambitieux. Avec un poids de seulement 10,6 kg malgré son système de rotor, il offre une excellente maniabilité et un contrôle précis lors des tricks et des sauts. Son robuste cadre en CrMo 4130 avec tube supérieur de 20,6" assure une géométrie équilibrée, idéale pour une pratique exigeante du BMX.
L'équipement de qualité comprend un pédalier creux 3 pièces en CrMo avec axe à 48 cannelures, des moyeux à roulements de précision et un jeu de direction intégré. Le système de rotor KHE AFFIX permet de réaliser des barspins et des rotations du guidon à 360° sans vriller les câbles de frein. Les larges pneus KHE ACME de 2,40" offrent une excellente adhérence et un contrôle optimal. Le vélo est livré sans frein avant monté, celui-ci étant disponible séparément en option.
Le EVO se distingue également par son cadre argent mat, sa fourche et son guidon assortis. Les remarquables jantes double paroi Oil Slick créent un contraste marqué et constituent l'élément phare du design. Les composants noirs, notamment les pneus, les poignées, la potence et le pédalier, complètent ce look épuré et haut de gamme.
Taille recommandée du rider : 150–190 cm
Poids maximal du rider : 120 kg
Utilisation : Street, Park, Dirt
Information importante : Ce vélo est livré sans frein avant. Un frein avant compatible est disponible séparément (Réf. : BR-SET).
Pourquoi choisir le BMX EVO 20 pouces de KHEbikes :
- Seulement 10,6 kg au total malgré le système de rotor
- Cadre haut de gamme en CrMo 4130 avec tube supérieur de 20,6"
- Système de rotor KHE AFFIX pour les barspins et les rotations du guidon à 360°
- Pédalier creux 3 pièces en CrMo avec axe à 48 cannelures
- Pneus KHE ACME de 2,40" de large pour une excellente adhérence et un contrôle précis
- Design argent mat avec jantes Oil Slick et composants noirs
Pegs : Le KHE EVO 20" est compatible avec des pegs de 10 mm à l'avant et de 14 mm à l'arrière. Nous recommandons les pegs emboîtables KHE CNC PRO ou LASER PRO.
Le BMX est livré préassemblé à environ 90 %. Vous trouverez le manuel d'utilisation dans la rubrique « Fiches techniques » et une vidéo de montage dans la rubrique « Vidéo ».
| Cadre: | Tubes principaux en acier CrMo 4130, tube supérieur 20,6", RC 347 mm, HT 75° |
|---|---|
| Longueur du tube supérieur: | 20,6" (524mm) |
| Fourche: | pivot CNC en acier CrMoRotor : équipé du système de rotor AFFIX Pro Free60 |
| Guidon: | KHE Multiple butted, 4-pièces, 9" de haut |
| Potence: | Top Loader |
| Jeu de direction: | Jeu de direction intégré avec roulements indusriel |
| Rotor: | AFFIX |
| Rear brake: | KHE RADIUS Aluminium U-rake |
| Pédalier: | manivelle creuse CrMo 48 Spline de très haute qualité en 3 parties, en noir |
| Palier de pédalier: | MID BB |
| Couronne: | CNC aluminium 25T |
| Chaîne: | KMC |
| Pédales: | KHE STEALTH, plat / léger, PVC avec axe CrMo 9/16" |
| Type de freinage: | U-brake |
| Selle: | Selle KHE extra légère et rembourrée combinée |
| Collier de selle: | Intégré |
| Roue avant: | Jante KHE BIG400 de 35 mm de large, moyeu à roulements de précision, axe de 10 mm ! |
| Roue arrière: | Jante KHE BIG400 35mm de large, moyeu cassette 9T, axe 14mm ! |
| Pneus: | KHE ACME 20 pouces x 2,40 |
| Matériau: | 4130 CrMo |
| Taille des pneus: | 20 pouces |
| Catégorie: | BMX Freestyle |
| Taille: | 20"; 150-190cm |
| Couleur: | Argent |
| Poids: | 10,6kg |
| Année-Modèle: | 2025 |
Utilisation prévue : Le vélo BMX est destiné à une utilisation sportive dans le domaine du BMX. Il convient à la pratique du street, park et dirt sur des surfaces adaptées. Le vélo est conçu pour des riders mesurant entre 150 et 190 cm et pour un poids corporel maximal de 120 kg. Toute utilisation en dehors de ces conditions n’est pas conforme à l’usage prévu.
Conseils d’utilisation / Utilisation / Montage : Le vélo BMX est livré prémonté à environ 90 % et doit être entièrement monté correctement avant la première utilisation. Avant chaque sortie, les freins, le guidon, le jeu de direction, les pneus, la chaîne, les axes ainsi que le système rotor doivent être contrôlés. Le port d’un équipement de protection approprié tel qu’un casque, des gants et des protections pour les genoux et les coudes est fortement recommandé. Le vélo n’est pas destiné à la circulation routière sans équipement réglementaire.
Entretien et nettoyage : Nettoyez régulièrement le vélo BMX afin d’éliminer la saleté, la poussière et l’humidité. Utilisez un chiffon doux et des produits de nettoyage doux. Les nettoyeurs haute pression sont à éviter car ils peuvent endommager les roulements, les joints, le système rotor et les pièces mobiles. Après le nettoyage, la chaîne et les composants mobiles doivent être lubrifiés.
Remplacement en cas d’usure : Le vélo BMX et ses composants sont soumis à une usure naturelle. Les pièces usées ou endommagées telles que les pneus, composants de freinage, chaîne, roulements, visseries ou éléments du rotor doivent être remplacées immédiatement. L’utilisation prolongée de composants usés peut entraîner des risques pour la sécurité.
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