Roue arrière BMX KHE Black Jack DISC 20 pouces 14 mm
La roue arrière BMX KHE Black Jack DISC 20 pouces associe une jante aluminium à double paroi, un moyeu à roulements étanches fluide et une fixation pour frein à disque, idéale pour le street, le park et le dirt.
Roue arrière BMX KHE Black Jack DISC 20 Zoll
La roue arrière BMX KHE Black Jack DISC 20 Zoll est conçue pour le street, le park et les sessions intensives. Son axe 14 mm et son moyeu aluminium avec roulements industriels étanches offrent rigidité, fluidité et fiabilité, même sous fortes contraintes.
La jante aluminium double paroi 36 trous améliore la résistance aux impacts et la stabilité. Le roue libre 16T assure une relance efficace, tandis que la compatibilité frein à disque mécanique apporte un freinage constant. Idéale pour une mise à niveau durable sur BMX 20 Zoll.
Points forts du produit
- Axe 14 mm, stabilité renforcée
- Jante double paroi, meilleure résistance
- Moyeu étanche, roulements industriels durables
- Roue libre 16T, relances rapides
- Compatible frein à disque mécanique
| Moyeu arrière: | Axe aluminium 14mm x 170mm, roulements industriels étanches, 36 trous, entraxe pour frein à disque |
|---|---|
| Jante: | 20 pouces double chambre en aluminium, 36 trous |
| Matériau: | 4130 CrMo, 7005 Aluminium |
| Taille des pneus: | 20 pouces |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 1320g |
| Longueur de l'axe: | 170mm |
| Largeur de la jante: | 35mm |
| Nombre de trous: | 36H |
| Dents: | 16T |
Utilisation prévue : Roue arrière BMX destinée aux vélos BMX compatibles de 20 pouces avec pattes de 14 mm et fixation pour frein à disque. Convient pour le street, le park et le dirt. Ne pas utiliser sur d'autres véhicules ou avec des cadres incompatibles.
Montage / utilisation : Monter correctement la roue arrière et fixer les écrous d'axe ainsi que le disque de frein conformément aux instructions du fabricant. Avant chaque utilisation, contrôler la fixation de l'axe, la tension des rayons, la jante, les roulements, la roue libre et le disque de frein. Ne pas utiliser une roue endommagée.
Entretien et nettoyage : Nettoyer régulièrement la roue avec de l'eau et un chiffon doux. Ne pas utiliser de produits agressifs ou de nettoyeur haute pression. Contrôler et entretenir régulièrement les roulements et la roue libre.
Remplacement en cas d’usure : Remplacer immédiatement la roue en cas de fissures, de fortes déformations, de roulements endommagés, de rayons desserrés ou de tout autre défaut lié à la sécurité. Une roue endommagée peut entraîner une perte de contrôle et des blessures graves.
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