Le pneu pliable BMX KHE MAC3 2,40 pouces combine un faible poids, un grand volume et une double carcasse en Kevlar pour une excellente stabilité, une forte adhérence et une conduite agile en street et park.
Pneu BMX pliable KHE MAC3 2,40"
Le pneu BMX pliable KHE MAC3 2,40" pèse env. 550 g et vise un usage Street et Park exigeant. Grâce à la technologie Kevlar KHE, il combine volume 2,40", rigidité et faible masse rotative pour des tricks plus vifs et des réceptions plus nettes.
Contrairement à de nombreux pneus BMX à carcasse coton, le MAC3 utilise une double carcasse en fils Kevlar légers et résistants. Le profil reste stable même à haute pression, jusqu’à 6,9 bar / 100 PSI, pour un pilotage précis. Testé par les riders KHE MAC Team, il offre une excellente tenue de forme et une grande stabilité.
Produkthighlights
- Env. 550 g, masse rotative réduite
- Double carcasse Kevlar, très robuste
- Jusqu’à 6,9 bar / 100 PSI
- Volume 2,40", confort et grip
- Conçu pour Street et Park BMX
| Matériau: | Kevlar, caoutchouc |
|---|---|
| Taille des pneus: | 20 pouces |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 550g |
| Pression atmosphérique: | MAX 6,9 bar |
| Largeur des pneus: | 2,40" |
Utilisation prévue : Pneu BMX pliable de 2,40 pouces pour jantes BMX compatibles et utilisation en street et park. Utiliser uniquement avec des jantes, chambres à air et roues compatibles. Avant le montage, vérifier que la largeur du pneu et les dimensions de la jante sont compatibles.
Montage / utilisation : Monter correctement le pneu et vérifier que les tringles sont bien positionnées dans la jante. Ne pas pincer ni tordre la chambre à air lors du montage. Le pneu est conçu pour une pression maximale de 6,9 bar / 100 PSI. Respecter également les limites de pression autorisées de la jante et de la chambre à air et toujours appliquer la valeur maximale autorisée la plus basse. Avant chaque utilisation, contrôler le pneu, les flancs, la bande de roulement, la pression et la jante.
Entretien et nettoyage : Nettoyer régulièrement le pneu avec de l'eau et un chiffon doux. Ne pas utiliser de produits agressifs ou de solvants. Protéger le pneu contre une chaleur excessive, une exposition directe prolongée au soleil ainsi que tout contact avec de l'huile, du carburant ou des produits chimiques agressifs. Retirer régulièrement les corps étrangers incrustés.
Remplacement en cas d’usure : Remplacer immédiatement le pneu si la bande de roulement est fortement usée ou en cas de fissures, de flancs endommagés, de carcasse apparente, de hernies ou d'autres déformations. Ne pas continuer à utiliser le pneu si la carcasse en Kevlar est endommagée. Un pneu endommagé ou fortement usé peut provoquer une perte d'air soudaine et une perte de contrôle.
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