Le KHE PRISM jeu de roues BMX 20 pouces noir combine des moyeux robustes à 36 trous, des jantes en aluminium résistantes et une roue libre 16 dents préinstallée pour des performances fiables en street, park et dirt.
BMX Laufradsatz KHE PRISM 20 Zoll noir
Le BMX Laufradsatz KHE PRISM 20 Zoll noir est un set de roues BMX complet, conçu pour un montage fiable et un pilotage précis en street, park ou dirt. Avec ses moyeux KHE Prism et ses 36 trous, il offre une base solide pour une roue avant et arrière prête à rouler.
Le pignon de roue libre 16 dents est déjà monté pour gagner du temps à l’atelier. L’axe arrière 14 mm et l’axe avant 10 mm assurent une bonne rigidité, tandis que les largeurs 110 mm arrière et 100 mm avant garantissent une compatibilité BMX standard. Idéal pour une roue BMX 20 Zoll durable et une paire de roues BMX performante.
Points forts du produit
- Set avant et arrière 20 Zoll
- Moyeux KHE Prism 36 trous
- Pignon roue libre 16 dents monté
- Axe arrière 14 mm rigide
- Largeur 110 mm arrière, 100 mm avant
| Jante: | KHE |
|---|---|
| Matériau: | 7005 Aluminium, Acier |
| Taille des pneus: | 20 pouces |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 1130g à l'arrière, 798g à l'avant |
| Longueur de l'axe: | 175mm à l'arrière, 165mm à l'avant |
| Largeur: | 110mm à l'arrière, 100mm à l'avant |
| Largeur de la jante: | 38mm |
| Nombre de trous: | 36H |
| Type de valve: | Valve Schrader/auto |
| Dents: | 16T |
Utilisation prévue : Paire de roues BMX composée d’une roue avant et d’une roue arrière pour vélos BMX compatibles de 20 pouces. Convient pour le street, park et dirt. Utiliser uniquement avec des cadres, fourches et fixations d’axe compatibles. Ne convient pas à d’autres véhicules.
Instructions d’utilisation / montage : Monter correctement les roues et serrer les écrous d’axe avec le couple approprié. Avant chaque utilisation, contrôler la tension des rayons, le voile des roues, la fixation des axes, les roulements et le pignon de roue libre 16 dents prémonté. Risque d’accident en cas de composants desserrés ou endommagés.
Entretien et nettoyage : Nettoyer avec de l’eau et un détergent doux. Ne pas utiliser de produits agressifs ou de nettoyeurs haute pression. Nettoyer et contrôler régulièrement les moyeux, roulements, rayons, jantes et pignon.
Remplacement en cas d’usure : Contrôler régulièrement les jantes déformées, les rayons endommagés, les défauts de roulements, l’usure du pignon de roue libre ainsi que les fissures ou déformations. Remplacer immédiatement les composants endommagés. Ne plus utiliser en cas de dommage affectant la sécurité.
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