Le boîtier de pédalier KHE Euro BB avec axe de 19 mm associe un axe robuste en CrMo, des roulements étanches et des cuvettes en aluminium usinées avec précision pour une transmission de puissance fiable et une excellente durabilité en BMX.
Accessoires
Boîtier de pédalier BMX Euro KHE Euro BB 19 mm
Le boîtier de pédalier BMX KHE Euro BB est conçu pour les montages exigeants, avec une axe 19 mm en acier 4130 CrMo et des roulements industriels étanches. Compatible avec toutes les manivelles BMX en cannelures 48T, dont la KHE MVP, il assure une rotation fluide et une excellente rigidité.
Les cuvettes noires en aluminium à filetage Euro-BB garantissent un montage précis et stable. Les roulements sont protégés par des capuchons contre la saleté et l’humidité. Inclus : vis de manivelle avec logo laser KHE, rondelles, visserie et adaptateur pour plateau Ø 24 mm. Longueur d’axe 140 mm, poids total 396 g (axe 242 g).
Produkthighlights
- Axe 19 mm 4130 CrMo
- Roulements étanches, rotation fluide durable
- Cuvettes aluminium, filetage Euro-BB précis
- Compatible manivelles BMX 48T
- Adaptateur plateau Ø 24 mm inclus
| Palier de pédalier: | Euro-BB |
|---|---|
| Matériau: | 4130 CrMo |
| Couleur: | Noir, Chrome |
| Poids: | 396g |
| Diamètre de l'axe: | 19mm |
| Longueur: | 140mm |
| Dents: | 48T |
Utilisation prévue : Boîtier de pédalier destiné aux cadres BMX compatibles avec filetage Euro BB et manivelles BMX à interface 48 cannelures. Utiliser uniquement avec des composants compatibles. Ne pas utiliser sur des véhicules motorisés ni à d'autres fins.
Montage / utilisation : Monter correctement le boîtier de pédalier et serrer les roulements, l'axe, les adaptateurs et les vis au couple prescrit. Avant chaque utilisation, contrôler le boîtier de pédalier, les manivelles et les fixations afin de vérifier leur bon serrage, leur fonctionnement et l'absence de dommages. Ne pas utiliser de composants endommagés.
Entretien et nettoyage : Maintenir le boîtier de pédalier propre et sec. Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression ni de produits agressifs. Contrôler régulièrement le bon fonctionnement et l'usure des roulements.
Remplacement en cas d’usure : Remplacer immédiatement le boîtier de pédalier en cas de jeu important, de rotation difficile, de fissures, de déformations ou d'autres dommages. Des composants défectueux peuvent entraîner une perte de contrôle et des blessures graves.
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