| Quantité | Prix unitaire |
|---|---|
| À 1 |
37,95 €*
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| À 3 |
34,95 €*
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| À partir de 4 |
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Accessoires
Le champion olympique José Torres Gil fait confiance aux pneus KHE MAC2 !
Sur la photo : le champion olympique de BMX et rider du KHE MAC Équipe José Torres Gil – équipé de nos pneus BMX KHE MAC2 ultra légers pour les plus hautes exigences en BMX freestyle. Performance maximale, poids réduit et adhérence optimale font du MAC2 le premier choix pour le park, le street et les compétitions professionnelles.
KHE MAC2+ en Kevlar – l'un des pneus BMX les plus légers au monde !
Les modèles KHE MAC ont été les premiers pneus BMX Freestyle pliables ! Fabriqués avec une bande en Kevlar et des fils ultra légers et résistants. Un pneu BMX standard pèse environ 750–800 g, alors que le pneu MAC commence à env. 360 g (selon la taille). Cette réduction de poids et de masse rotative fait une énorme différence lors des figures et des sauts. L'un des pneus les plus utilisés par les riders pro dans le monde !
Données en un coup d'œil :
- Marque : KHE
- Modèle : MAC2+
- Matériau : Kevlar
- Couleur : noir
- Taille : 20 pouces
- Largeur : 2,30 pouces
- Pression max : 8 bar / 120 PSI
- Poids : env. 360 g
- Parfait pour le street et le park
- Produit haut de gamme de KHE !
| Matériau: | Kevlar |
|---|---|
| Taille des pneus: | 20 pouces |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 360g |
| Pression atmosphérique: | MAX 8 bar |
| Largeur des pneus: | 2,30" |
Assurez-vous de la compatibilité : Assurez-vous que le pneu convient à votre chambre à air et à votre roue. La largeur et la taille du pneu sont cruciales.
Utilisation appropriée : Le pneu est adapté aux figures BMX et aux atterrissages durs. Il est conçu spécifiquement pour l'utilisation en BMX.
Montage : Montez le pneu correctement et assurez-vous qu'il est bien en place sur la jante. Respectez le sens de rotation si les pneus sont directionnels.
Pression d'air et vérifications régulières : Maintenez la pression d'air recommandée indiquée sur le pneu pour éviter l'éclatement.
Vérifiez régulièrement la bande de roulement, les flancs et la pression d'air, surtout après une utilisation intensive ou des sauts.
Remplacement en cas d'usure : Remplacez le pneu immédiatement en cas d'usure, d'usure inégale, de fissures ou de dommages.
Am Hambiegel 3
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Allemagne
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