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Pneu VTT KUJO Mr. Robsen 26 x 2.10 pouces

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Le KUJO Mr. Robsen pneu MTB 26 x 2.10 noir est un pneu robuste à tringle rigide avec profil adhérent offrant stabilité élevée, traction fiable et contrôle précis pour enduro et all mountain.

Réf. produit : M558066
EAN: 4262575050668
Informations sur le produit "Pneu VTT KUJO Mr. Robsen 26 x 2.10 pouces"

 

KUJO Mr. Robsen 26 x 2.10" Pneu à tringle – Pneu VTT robuste pour Enduro & All-Mountain

Le KUJO Mr. Robsen est un pneu à tringle de 26 pouces durable, idéal pour une utilisation en Enduro et All-Mountain. Avec son profil spécial KU-1005, il offre une excellente adhérence et stabilité sur divers terrains.

Détails techniques :

  • Taille : 26 x 2.10 pouces
  • ETRTO : 54-559
  • TPI : 27 TPI
  • Poids : 1130 g
  • Type de pneu : Pneu à tringle
  • Profil : KU-1005 Mr. Robsen
  • Domaine d'application : Enduro, All-Mountain
  • Couleur : Noir

Grâce à sa construction robuste et à son design de profil réfléchi, ce pneu offre un mélange optimal de traction, durabilité et confort de conduite – idéal pour les sentiers exigeants et les sorties tout-terrain.

Taille des pneus: 26 pouces
Couleur: Noir
Poids: 1130g

Consignes de sécurité pour KUJO Mr. Robsen 26 x 2.10" pneu à tringle rigide:

Utilisation prévue : Ce pneu est conçu pour une utilisation sur des jantes de vélo 26 pouces compatibles et convient pour l’enduro et le all-mountain sur des trails exigeants et terrains accidentés. Ne pas utiliser sur d'autres véhicules.

Instructions d’utilisation / montage : Un montage correct est requis. Vérifier la compatibilité avec la jante et la chambre à air avant installation. S’assurer que le pneu est correctement positionné dans la jante et respecter la pression recommandée. Vérifier le montage et la pression avant chaque utilisation. Risque d’accident en cas de montage incorrect.

Entretien et nettoyage : Nettoyer avec de l’eau et un détergent doux. Ne pas utiliser de produits agressifs, solvants ou nettoyeurs haute pression. Protéger du soleil direct et stocker dans un endroit sec.

Remplacement en cas d’usure : Vérifier régulièrement le pneu pour détecter fissures, coupures, zones poreuses, corps étrangers et usure du profil. Remplacer immédiatement en cas de dommage ou d’usure importante.


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